2 versioni: bollo da 0,00 a 1.635,72 € all’anno (tariffa base nazionale, Euro stimata).
| Versione | Alim. | kW | CV | Classe | Anno | Bollo/anno |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 V6 (620 CV) DCTalfa-romeo-33-stradale-2023 | Benzina | 456 kW | 612 CV | Euro 6* | 2023 | 1.635,72 €+ 5.420,00 € superbollo |
| 102 kWh (750 CV) Electric AWDalfa-romeo-33-stradale-2023 | Elettrico | 551 kW | 740 CV | Euro 6* | 2023 | 0,00 € |
* Classe Euro stimata dall’anno di produzione: verifica la voce V.9 del libretto. Potenza kW = voce P.2 (da CV, troncata). Tariffa iniziale: base nazionale (es. Lombardia).
La nuova 33 Stradale è l’Alfa Romeo più esclusiva del secolo: 33 esemplari costruiti a mano da Touring Superleggera, tutti già venduti prima della presentazione del 2023. In archivio ci sono le due anime del progetto: la biturbo V6 a benzina da circa 620 CV e la variante elettrica, con potenze fiscali di 456 e 551 kW.
Fiscalmente è un caso estremo e istruttivo. La versione termica supera la soglia dei 185 kW di ben 271 kW: significa un superbollo da 20 € per ogni kW eccedente, oltre 5.400 € l’anno da aggiungere al bollo ordinario finché l’auto ha meno di cinque anni. La versione elettrica, paradossalmente, è esente dal bollo per i primi 5 anni in tutta Italia — e per sempre in Lombardia e Piemonte — nonostante i suoi 750 CV.
È la dimostrazione più netta di come la normativa attuale tratti la potenza: due supercar gemelle, stesso telaio, ma una paga migliaia di euro l’anno e l’altra zero. Per i 33 fortunati proprietari, la scelta della motorizzazione ha avuto anche un risvolto tributario tutt’altro che simbolico.
Quanto pesa il bollo della Alfa Romeo 33 Stradale rispetto alle altre auto? Il confronto con la media dei modelli Alfa Romeo del nostro archivio e con le auto della stessa fascia di potenza aiuta a inquadrare la spesa.
Il bollo medio della Alfa Romeo 33 Stradale — 1.635,72 € con tariffa base nazionale — è circa il 273% più alto della media dei modelli Alfa Romeo del nostro archivio (438,64 €) e circa il 78% più alto della media della fascia oltre 185 kW (sportive e ammiraglie soggette a superbollo: 917,01 €).
La regione di residenza conta quanto la potenza: per la versione 3.0 V6 (620 CV) DCT (456 kW) si va dai 1.242,64 € di Prov. aut. Bolzano ai 1.981,64 € di Campania, cioè 739,00 € di differenza ogni anno — più di 7.390,00 € in dieci anni di possesso. Le tariffe complete sono nelle pagine regionali.
L’importo del bollo segue il calendario dell’auto: ecco le tappe che aspettano la Alfa Romeo 33 Stradale negli anni.
Le prime Alfa Romeo 33 Stradale del nostro archivio sono del 2023: bollo pieno, calcolato su kW e classe Euro.
Dal 2043 le versioni del 2023 potranno ottenere il certificato di rilevanza storica e dimezzare il bollo.
Dal 2053 il bollo non sarà più dovuto: se l’auto circola resta solo la tassa forfettaria di 25,82–31,24 € l’anno secondo la regione.
La riduzione del 50% tra i 20 e i 29 anni richiede il CRS annotato sulla carta di circolazione; l’esenzione dei 30 anni scatta invece in automatico, contando dall’anno di costruzione. Tutti i dettagli, comprese le tariffe forfettarie regionali, nella guida alle auto storiche.
Discorso a parte per il superbollo: la 3.0 V6 (620 CV) DCT (456 kW) parte da 5.420,00 € di addizionale erariale, che scende a 3.252,00 € dopo 5 anni dalla costruzione (2028), a 1.626,00 € dopo 10 (2033), a 813,00 € dopo 15 e si azzera dopo 20 anni (2043). Formula e tabella completa nel calcolo del superbollo.
Le versioni elettriche seguono un calendario tutto loro: 5 anni di esenzione totale dall’immatricolazione (8 in Valle d’Aosta, per sempre in Lombardia e Piemonte), poi un quarto della tariffa base. Il funzionamento completo è nella guida al bollo delle elettriche.
In ogni fase vale la stessa regola: il bollo si versa entro l’ultimo giorno del mese successivo alla scadenza. Se il termine è già passato, il ravvedimento operoso consente di rimediare con sanzioni ridotte; le date esatte sono nella guida alle scadenze.
Potenza o classe diversa? Usa il calcolatore completo con frazionato e superbollo.
La potenza in kW è alla voce P.2 del libretto di circolazione; la classe ambientale alla voce V.9.
Con tariffa base nazionale (Euro 6/5), il bollo della Alfa Romeo 33 Stradale va da 0,00 € a 1.635,72 € all’anno a seconda della versione, superbollo escluso. Nelle regioni con maggiorazione (Lazio, Veneto, Campania…) l’importo cresce fino al 10–20%.
La 102 kWh (750 CV) Electric AWD: 551 kW, bollo di 0,00 € con tariffa base.
Sì, le versioni oltre 185 kW pagano l’addizionale erariale di 20 €/kW sui kW eccedenti (ridotta con l’età del veicolo). Vedi il calcolo del superbollo.
Le elettriche sono esenti per i primi 5 anni (8 in Valle d’Aosta, per sempre in Lombardia e Piemonte), poi pagano un quarto della tariffa. Gli importi in tabella si riferiscono al periodo dopo l’esenzione.
Per la versione 3.0 V6 (620 CV) DCT (456 kW) l’importo più basso è in Prov. aut. Bolzano (1.242,64 €) e il più alto in Campania (1.981,64 €): 739,00 € di differenza all’anno. Confronta tutte le tariffe nelle pagine regionali.
Le prime versioni sono del 2023: compiranno 20 anni nel 2043 (bollo ridotto del 50% con il certificato di rilevanza storica) e 30 anni nel 2053, quando scatta l’esenzione totale — resta solo la tassa forfettaria di 25,82–31,24 € se il veicolo circola. Regole e importi nella guida alle auto storiche.