Bollo Citroën Berlingo 2026

Bollo per versione

* Classe Euro stimata dall’anno di produzione: verifica la voce V.9 del libretto. Potenza kW = voce P.2 (da CV, troncata). Tariffa iniziale: base nazionale (es. Lombardia).

La Citroën Berlingo in breve

Il Berlingo III è il multispazio per definizione: porte scorrevoli, taglie M e XL, e la doppia anima che si porta dietro da sempre — famiglia o lavoro. In archivio ci sono 37 versioni dal 2018 al 2024: 19 diesel, 10 benzina e 8 ë-Berlingo elettriche, con potenze fiscali da 55 a 100 kW.

La versione autovettura M1 paga da utilitaria onesta: 140-310 € l’anno secondo motore e regione, con i diesel gravati in alcune regioni da maggiorazioni tariffarie. Le elettriche azzerano tutto per i primi 5 anni — per sempre in Lombardia e Piemonte — e poi versano un quarto della tariffa.

Ma il vero bivio è la voce J del libretto: il Berlingo van N1 autocarro paga il bollo sulla portata, poche centinaia di euro, con i vantaggi del veicolo strumentale per le partite IVA. Stesso nome, tre regimi fiscali: termico M1, elettrico M1 e autocarro — il documento di circolazione vale più del listino.

La Citroën Berlingo a confronto

Un importo da solo dice poco: per capire se il bollo della Citroën Berlingo è alto o contenuto conviene confrontarlo con la media Citroën e con le auto di potenza simile.

Il bollo medio della Citroën Berlingo — 223,21 € con tariffa base nazionale — è circa il 11% più basso della media dei modelli Citroën del nostro archivio (249,78 €) e sostanzialmente in linea con la media della fascia 71–100 kW (compatte e berline medie: 222,27 €).

Attenzione anche alla residenza: prendendo come riferimento la 1.5 BlueHDi (130 CV) (95 kW), il bollo più leggero si paga in Prov. aut. Bolzano (186,20 €) e il più caro in Campania (296,40 €): 110,20 € l’anno di scarto. Verifica la tua regione con il menù sopra la tabella o nelle pagine regionali.

Il bollo della Citroën Berlingo negli anni

Il bollo della Citroën Berlingo non è una cifra scolpita nella pietra: con l’età del veicolo si aprono riduzioni ed esenzioni previste dalla legge.

• 2018Prime immatricolazioni

  Le prime Citroën Berlingo del nostro archivio sono del 2018: bollo pieno, calcolato su kW e classe Euro.

• 203820 anni: −50% con CRS

  Dal 2038 le versioni del 2018 potranno ottenere il certificato di rilevanza storica e dimezzare il bollo.

• 204830 anni: esenzione

  Dal 2048 il bollo non sarà più dovuto: se l’auto circola resta solo la tassa forfettaria di 25,82–31,24 € l’anno secondo la regione.

Per dimezzare il bollo a 20 anni serve iscrivere l’auto a un registro storico e ottenere il CRS; a 30 anni l’esenzione è totale e resta solo la tassa di circolazione forfettaria. Procedure e importi nella guida alle auto storiche.

Le versioni elettriche seguono un calendario tutto loro: 5 anni di esenzione totale dall’immatricolazione (8 in Valle d’Aosta, per sempre in Lombardia e Piemonte), poi un quarto della tariffa base. Il funzionamento completo è nella guida al bollo delle elettriche.

Qualunque sia l’età della tua Citroën Berlingo, il pagamento segue le regole ordinarie: scadenza a fine mese successivo e possibilità di ravvedimento operoso in caso di ritardo. Il calendario completo è nella guida alle scadenze.

Calcolo personalizzato

Potenza o classe diversa? Usa il calcolatore completo con frazionato e superbollo.

Domande frequenti