Bollo CUPRA Formentor 2026

Bollo per versione

* Classe Euro stimata dall’anno di produzione: verifica la voce V.9 del libretto. Potenza kW = voce P.2 (da CV, troncata). Tariffa iniziale: base nazionale (es. Lombardia).

La CUPRA Formentor in breve

Il Formentor è la prima CUPRA progettata da zero come modello esclusivo del marchio, senza equivalente SEAT: crossover coupé che è rapidamente diventato il best seller della casa. In archivio ci sono 19 versioni dal 2020 al 2025, restyling compreso: 16 benzina e 3 diesel, con potenze fiscali da 110 a 286 kW.

La gamma attraversa tre zone fiscali. Fino alla 2.0 TSI da 245 CV si resta sotto la soglia dei 185 kW, con bolli da SUV sportivo ma senza addizionali. La VZ5 da 390 CV con il cinque cilindri Audi, invece, tocca 286 kW: significa circa 2.000 € di superbollo da nuova, che scendono a 1.200 dopo 5 anni. Le plug-in e-Hybrid, infine, riportano alla voce P.2 la potenza del solo termico: il bollo effettivo è più basso di quanto suggerisca la potenza di sistema.

Sull’usato la regola è leggere il libretto prima del listino: tra una 1.5 da 150 CV e una VZ5 la stessa sagoma nasconde una differenza di oltre 2.000 € l’anno di tasse nei primi anni di vita.

La CUPRA Formentor a confronto

Quanto pesa il bollo della CUPRA Formentor rispetto alle altre auto? Il confronto con la media dei modelli CUPRA del nostro archivio e con le auto della stessa fascia di potenza aiuta a inquadrare la spesa.

Il bollo medio della CUPRA Formentor — 514,03 € con tariffa base nazionale — è sostanzialmente in linea con la media dei modelli CUPRA del nostro archivio (516,34 €) e circa il 5% più alto della media della fascia 141–185 kW (auto di potenza elevata: 489,48 €).

La regione di residenza conta quanto la potenza: per la versione 1.5 TSI (204 CV) e-Hybrid DSG (150 kW) si va dai 343,00 € di Prov. aut. Bolzano ai 546,50 € di Campania, cioè 203,50 € di differenza ogni anno — più di 2.035,00 € in dieci anni di possesso. Le tariffe complete sono nelle pagine regionali.

Il bollo della CUPRA Formentor negli anni

L’importo del bollo segue il calendario dell’auto: ecco le tappe che aspettano la CUPRA Formentor negli anni.

• 2020Prime immatricolazioni

  Le prime CUPRA Formentor del nostro archivio sono del 2020: bollo pieno, calcolato su kW e classe Euro.

• 204020 anni: −50% con CRS

  Dal 2040 le versioni del 2020 potranno ottenere il certificato di rilevanza storica e dimezzare il bollo.

• 205030 anni: esenzione

  Dal 2050 il bollo non sarà più dovuto: se l’auto circola resta solo la tassa forfettaria di 25,82–31,24 € l’anno secondo la regione.

La riduzione del 50% tra i 20 e i 29 anni richiede il CRS annotato sulla carta di circolazione; l’esenzione dei 30 anni scatta invece in automatico, contando dall’anno di costruzione. Tutti i dettagli, comprese le tariffe forfettarie regionali, nella guida alle auto storiche.

Discorso a parte per il superbollo: la VZ5 2.5 TSI (390 CV) 4Drive DSG (286 kW) parte da 2.020,00 € di addizionale erariale, che scende a 1.212,00 € dopo 5 anni dalla costruzione (2030), a 606,00 € dopo 10 (2035), a 303,00 € dopo 15 e si azzera dopo 20 anni (2045). Formula e tabella completa nel calcolo del superbollo.

In ogni fase vale la stessa regola: il bollo si versa entro l’ultimo giorno del mese successivo alla scadenza. Se il termine è già passato, il ravvedimento operoso consente di rimediare con sanzioni ridotte; le date esatte sono nella guida alle scadenze.

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Domande frequenti