47 versioni: bollo da 1.020,39 a 1.291,29 € all’anno (tariffa base nazionale, Euro stimata).
| Versione | Alim. | kW | CV | Classe | Anno | Bollo/anno |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.8 V8 (405 CV) Automatic SRWford-f-350-super-duty-v-crew-cab-long-box | Benzina | 297 kW | 399 CV | Euro 6* | 2023 | 1.020,39 €+ 2.240,00 € superbollo |
| 6.8 V8 (405 CV) Automatic DRWford-f-350-super-duty-v-crew-cab-long-box | Benzina | 297 kW | 399 CV | Euro 6* | 2023 | 1.020,39 €+ 2.240,00 € superbollo |
| 6.8 V8 (405 CV) 4x4 Automatic SRWford-f-350-super-duty-v-crew-cab-long-box | Benzina | 297 kW | 399 CV | Euro 6* | 2023 | 1.020,39 €+ 2.240,00 € superbollo |
| 6.8 V8 (405 CV) 4x4 Automatic DRWford-f-350-super-duty-v-crew-cab-long-box | Benzina | 297 kW | 399 CV | Euro 6* | 2023 | 1.020,39 €+ 2.240,00 € superbollo |
| 6.8 V8 (405 CV) Automatic SRWford-f-350-super-duty-v-crew-cab-short-box | Benzina | 297 kW | 399 CV | Euro 6* | 2023 | 1.020,39 €+ 2.240,00 € superbollo |
| 6.8 V8 (405 CV) 4x4 Automatic SRWford-f-350-super-duty-v-crew-cab-short-box | Benzina | 297 kW | 399 CV | Euro 6* | 2023 | 1.020,39 €+ 2.240,00 € superbollo |
| 6.8 V8 (405 CV) Automatic SRWford-f-350-super-duty-v-super-cab-long-box | Benzina | 297 kW | 399 CV | Euro 6* | 2023 | 1.020,39 €+ 2.240,00 € superbollo |
| 6.8 V8 (405 CV) Automatic DRWford-f-350-super-duty-v-super-cab-long-box | Benzina | 297 kW | 399 CV | Euro 6* | 2023 | 1.020,39 €+ 2.240,00 € superbollo |
| 6.8 V8 (405 CV) 4x4 Automatic SRWford-f-350-super-duty-v-super-cab-long-box | Benzina | 297 kW | 399 CV | Euro 6* | 2023 | 1.020,39 €+ 2.240,00 € superbollo |
| 6.8 V8 (405 CV) 4x4 Automatic DRWford-f-350-super-duty-v-super-cab-long-box | Benzina | 297 kW | 399 CV | Euro 6* | 2023 | 1.020,39 €+ 2.240,00 € superbollo |
| 6.8 V8 (405 CV) Automatic SRWford-f-350-super-duty-v-super-cab-short-box | Benzina | 297 kW | 399 CV | Euro 6* | 2023 | 1.020,39 €+ 2.240,00 € superbollo |
| 6.8 V8 (405 CV) 4x4 Automatic SRWford-f-350-super-duty-v-super-cab-short-box | Benzina | 297 kW | 399 CV | Euro 6* | 2023 | 1.020,39 €+ 2.240,00 € superbollo |
| 7.3 V8 (430 CV) Automatic SRWford-f-350-super-duty-v-crew-cab-long-box | Benzina | 316 kW | 424 CV | Euro 6* | 2023 | 1.093,92 €+ 2.620,00 € superbollo |
| 7.3 V8 (430 CV) Automatic DRWford-f-350-super-duty-v-crew-cab-long-box | Benzina | 316 kW | 424 CV | Euro 6* | 2023 | 1.093,92 €+ 2.620,00 € superbollo |
| 7.3 V8 (430 CV) 4x4 Automatic SRWford-f-350-super-duty-v-crew-cab-long-box | Benzina | 316 kW | 424 CV | Euro 6* | 2023 | 1.093,92 €+ 2.620,00 € superbollo |
| 7.3 V8 (430 CV) 4x4 Automatic DRWford-f-350-super-duty-v-crew-cab-long-box | Benzina | 316 kW | 424 CV | Euro 6* | 2023 | 1.093,92 €+ 2.620,00 € superbollo |
| 7.3 V8 (430 CV) Automatic SRWford-f-350-super-duty-v-crew-cab-short-box | Benzina | 316 kW | 424 CV | Euro 6* | 2023 | 1.093,92 €+ 2.620,00 € superbollo |
| 7.3 V8 (430 CV) 4x4 Automatic SRWford-f-350-super-duty-v-crew-cab-short-box | Benzina | 316 kW | 424 CV | Euro 6* | 2023 | 1.093,92 €+ 2.620,00 € superbollo |
| 7.3 V8 (430 CV) Automatic SRWford-f-350-super-duty-v-super-cab-long-box | Benzina | 316 kW | 424 CV | Euro 6* | 2023 | 1.093,92 €+ 2.620,00 € superbollo |
| 7.3 V8 (430 CV) Automatic DRWford-f-350-super-duty-v-super-cab-long-box | Benzina | 316 kW | 424 CV | Euro 6* | 2023 | 1.093,92 €+ 2.620,00 € superbollo |
| 7.3 V8 (430 CV) 4x4 Automatic SRWford-f-350-super-duty-v-super-cab-long-box | Benzina | 316 kW | 424 CV | Euro 6* | 2023 | 1.093,92 €+ 2.620,00 € superbollo |
| 7.3 V8 (430 CV) 4x4 Automatic DRWford-f-350-super-duty-v-super-cab-long-box | Benzina | 316 kW | 424 CV | Euro 6* | 2023 | 1.093,92 €+ 2.620,00 € superbollo |
| 7.3 V8 (430 CV) Automatic SRWford-f-350-super-duty-v-super-cab-short-box | Benzina | 316 kW | 424 CV | Euro 6* | 2023 | 1.093,92 €+ 2.620,00 € superbollo |
| 7.3 V8 (430 CV) 4x4 Automatic SRWford-f-350-super-duty-v-super-cab-short-box | Benzina | 316 kW | 424 CV | Euro 6* | 2023 | 1.093,92 €+ 2.620,00 € superbollo |
| 6.7 V8 TD Power Stroke (475 CV) Automatic SRWford-f-350-super-duty-v-crew-cab-long-box | Benzina | 349 kW | 469 CV | Euro 6* | 2023 | 1.221,63 €+ 3.280,00 € superbollo |
| 6.7 V8 TD Power Stroke (475 CV) Automatic DRWford-f-350-super-duty-v-crew-cab-long-box | Benzina | 349 kW | 469 CV | Euro 6* | 2023 | 1.221,63 €+ 3.280,00 € superbollo |
| 6.7 V8 TD Power Stroke (475 CV) 4x4 Automatic SRWford-f-350-super-duty-v-crew-cab-long-box | Benzina | 349 kW | 469 CV | Euro 6* | 2023 | 1.221,63 €+ 3.280,00 € superbollo |
| 6.7 V8 TD Power Stroke (475 CV) 4x4 Automatic DRWford-f-350-super-duty-v-crew-cab-long-box | Benzina | 349 kW | 469 CV | Euro 6* | 2023 | 1.221,63 €+ 3.280,00 € superbollo |
| 6.7 V8 TD Power Stroke (475 CV) Automatic SRWford-f-350-super-duty-v-crew-cab-short-box | Benzina | 349 kW | 469 CV | Euro 6* | 2023 | 1.221,63 €+ 3.280,00 € superbollo |
| 6.7 V8 TD Power Stroke (475 CV) 4x4 Automatic SRWford-f-350-super-duty-v-crew-cab-short-box | Benzina | 349 kW | 469 CV | Euro 6* | 2023 | 1.221,63 €+ 3.280,00 € superbollo |
| 6.7 V8 TD Power Stroke (475 CV) Automatic SRWford-f-350-super-duty-v-super-cab-long-box | Benzina | 349 kW | 469 CV | Euro 6* | 2023 | 1.221,63 €+ 3.280,00 € superbollo |
| 6.7 V8 TD Power Stroke (475 CV) Automatic DRWford-f-350-super-duty-v-super-cab-long-box | Benzina | 349 kW | 469 CV | Euro 6* | 2023 | 1.221,63 €+ 3.280,00 € superbollo |
| 6.7 V8 TD Power Stroke (475 CV) 4x4 Automatic SRWford-f-350-super-duty-v-super-cab-long-box | Benzina | 349 kW | 469 CV | Euro 6* | 2023 | 1.221,63 €+ 3.280,00 € superbollo |
| 6.7 V8 TD Power Stroke (475 CV) 4x4 Automatic DRWford-f-350-super-duty-v-super-cab-long-box | Benzina | 349 kW | 469 CV | Euro 6* | 2023 | 1.221,63 €+ 3.280,00 € superbollo |
| 6.7 V8 TD Power Stroke (475 CV) Automatic SRWford-f-350-super-duty-v-super-cab-short-box | Benzina | 349 kW | 469 CV | Euro 6* | 2023 | 1.221,63 €+ 3.280,00 € superbollo |
| 6.7 V8 TD Power Stroke (475 CV) 4x4 Automatic SRWford-f-350-super-duty-v-super-cab-short-box | Benzina | 349 kW | 469 CV | Euro 6* | 2023 | 1.221,63 €+ 3.280,00 € superbollo |
| 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 CV) Automatic SRWford-f-350-super-duty-v-crew-cab-long-box | Benzina | 367 kW | 493 CV | Euro 6* | 2023 | 1.291,29 €+ 3.640,00 € superbollo |
| 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 CV) Automatic DRWford-f-350-super-duty-v-crew-cab-long-box | Benzina | 367 kW | 493 CV | Euro 6* | 2023 | 1.291,29 €+ 3.640,00 € superbollo |
| 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 CV) 4x4 Automatic SRWford-f-350-super-duty-v-crew-cab-long-box | Benzina | 367 kW | 493 CV | Euro 6* | 2023 | 1.291,29 €+ 3.640,00 € superbollo |
| 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 CV) Automatic SRWford-f-350-super-duty-v-crew-cab-short-box | Benzina | 367 kW | 493 CV | Euro 6* | 2023 | 1.291,29 €+ 3.640,00 € superbollo |
| 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 CV) 4x4 Automatic SRWford-f-350-super-duty-v-crew-cab-short-box | Benzina | 367 kW | 493 CV | Euro 6* | 2023 | 1.291,29 €+ 3.640,00 € superbollo |
| 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 CV) Automatic SRWford-f-350-super-duty-v-super-cab-long-box | Benzina | 367 kW | 493 CV | Euro 6* | 2023 | 1.291,29 €+ 3.640,00 € superbollo |
| 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 CV) Automatic DRWford-f-350-super-duty-v-super-cab-long-box | Benzina | 367 kW | 493 CV | Euro 6* | 2023 | 1.291,29 €+ 3.640,00 € superbollo |
| 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 CV) 4x4 Automatic SRWford-f-350-super-duty-v-super-cab-long-box | Benzina | 367 kW | 493 CV | Euro 6* | 2023 | 1.291,29 €+ 3.640,00 € superbollo |
| 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 CV) 4x4 Automatic DRWford-f-350-super-duty-v-super-cab-long-box | Benzina | 367 kW | 493 CV | Euro 6* | 2023 | 1.291,29 €+ 3.640,00 € superbollo |
| 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 CV) Automatic SRWford-f-350-super-duty-v-super-cab-short-box | Benzina | 367 kW | 493 CV | Euro 6* | 2023 | 1.291,29 €+ 3.640,00 € superbollo |
| 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 CV) 4x4 Automatic SRWford-f-350-super-duty-v-super-cab-short-box | Benzina | 367 kW | 493 CV | Euro 6* | 2023 | 1.291,29 €+ 3.640,00 € superbollo |
* Classe Euro stimata dall’anno di produzione: verifica la voce V.9 del libretto. Potenza kW = voce P.2 (da CV, troncata). Tariffa iniziale: base nazionale (es. Lombardia).
Il Ford F-350 Super Duty alza l’asticella della famiglia Super Duty: ruote gemellate posteriori disponibili, portate da autocarro vero e la vocazione al traino di rimorchi che in America sfiorano le 16 tonnellate. È il modello più capillarmente documentato dell’archivio Ford: 47 versioni della generazione 2023 tra cabine e cassoni, benzina da 297 a 367 kW.
Con queste masse l’immatricolazione italiana è quasi sempre autocarro: sotto le 3,5 t di complessiva si resta in N1 con bollo sulla portata (poche decine di euro) e patente B; le configurazioni più pesanti scivolano in N2, dove servono patente C e cronotachigrafo per uso professionale. Il conto teorico da autovettura M1 — 1.020-1.290 € di bollo più 2.240-3.640 € di superbollo — resta sulla carta: nessuno immatricola così un F-350.
Il consiglio per chi importa dagli USA è ancora più netto che sull’F-250: fatevi certificare massa complessiva e portata prima dell’omologazione al collaudo, perché quei due numeri decidono patente, bollo e persino i limiti di velocità del mezzo. Il V8, qui, è solo il rumore di fondo.
Prima di giudicare il bollo della Ford F 350 Super Duty, vale la pena metterlo a fianco della media degli altri modelli Ford e della fascia di potenza a cui appartiene.
Il bollo medio della Ford F 350 Super Duty — 1.153,95 € con tariffa base nazionale — è circa il 108% più alto della media dei modelli Ford del nostro archivio (556,08 €) e circa il 26% più alto della media della fascia oltre 185 kW (sportive e ammiraglie soggette a superbollo: 917,01 €).
Stesso libretto, importi diversi: la 7.3 V8 (430 CV) 4x4 Automatic SRW (316 kW) costa 831,04 € in Prov. aut. Bolzano e 1.325,04 € in Campania. La differenza di 494,00 € dipende solo dalla maggiorazione regionale: il quadro completo è nelle pagine regionali.
Quello che paghi oggi non è quello che pagherai per sempre: l’anzianità della Ford F 350 Super Duty cambia l’importo del bollo, fino ad azzerarlo.
Le prime Ford F 350 Super Duty del nostro archivio sono del 2023: bollo pieno, calcolato su kW e classe Euro.
Dal 2043 le versioni del 2023 potranno ottenere il certificato di rilevanza storica e dimezzare il bollo.
Dal 2053 il bollo non sarà più dovuto: se l’auto circola resta solo la tassa forfettaria di 25,82–31,24 € l’anno secondo la regione.
Il traguardo dei 20 anni non è automatico: serve il certificato di rilevanza storica (CRS) rilasciato da ASI o dai registri di marca e annotato sulla carta di circolazione. Senza CRS il bollo resta pieno fino al trentesimo anno. Requisiti, costi del certificato e importi regione per regione sono nella guida alle auto storiche.
Discorso a parte per il superbollo: la 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 CV) Automatic SRW (367 kW) parte da 3.640,00 € di addizionale erariale, che scende a 2.184,00 € dopo 5 anni dalla costruzione (2028), a 1.092,00 € dopo 10 (2033), a 546,00 € dopo 15 e si azzera dopo 20 anni (2043). Formula e tabella completa nel calcolo del superbollo.
Le riduzioni non arrivano da sole: certificati ed esenzioni vanno richiesti ai club federati o all’ufficio tributi regionale. Nel frattempo il bollo ordinario si paga alle scadenze consuete, con il ravvedimento operoso come rete di sicurezza se sei in ritardo.
Potenza o classe diversa? Usa il calcolatore completo con frazionato e superbollo.
La potenza in kW è alla voce P.2 del libretto di circolazione; la classe ambientale alla voce V.9.
Con tariffa base nazionale (Euro 6/5), il bollo della Ford F 350 Super Duty va da 1.020,39 € a 1.291,29 € all’anno a seconda della versione, superbollo escluso. Nelle regioni con maggiorazione (Lazio, Veneto, Campania…) l’importo cresce fino al 10–20%.
La 6.8 V8 (405 CV) Automatic SRW: 297 kW, bollo di 1.020,39 € con tariffa base.
Sì, le versioni oltre 185 kW pagano l’addizionale erariale di 20 €/kW sui kW eccedenti (ridotta con l’età del veicolo). Vedi il calcolo del superbollo.
Per la versione 7.3 V8 (430 CV) 4x4 Automatic SRW (316 kW) l’importo più basso è in Prov. aut. Bolzano (831,04 €) e il più alto in Campania (1.325,04 €): 494,00 € di differenza all’anno. Confronta tutte le tariffe nelle pagine regionali.
Le prime versioni sono del 2023: compiranno 20 anni nel 2043 (bollo ridotto del 50% con il certificato di rilevanza storica) e 30 anni nel 2053, quando scatta l’esenzione totale — resta solo la tassa forfettaria di 25,82–31,24 € se il veicolo circola. Regole e importi nella guida alle auto storiche.