Bollo Ford Kuga 2026

Bollo per versione

* Classe Euro stimata dall’anno di produzione: verifica la voce V.9 del libretto. Potenza kW = voce P.2 (da CV, troncata). Tariffa iniziale: base nazionale (es. Lombardia).

La Ford Kuga in breve

La Ford Kuga è il SUV compatto europeo di Ford e uno dei suoi ultimi pilastri nel continente: tre generazioni dal 2008, con l’attuale che ha puntato tutto sull’elettrificazione — la Kuga PHEV è stata a lungo la plug-in più venduta d’Europa. L’archivio raccoglie 30 versioni dal 2012 al 2024, da 88 a 178 kW, venticinque benzina e cinque diesel.

Il bollo ordinario va da circa 227 € per le 1.5 d’attacco a 560 € per le più potenti da 178 kW, sempre sotto la soglia del superbollo. Il caso più interessante è la plug-in: la tassa si calcola sulla potenza del solo motore termico 2.5 alla voce P.2 del libretto — non sui 165-178 kW di sistema — e diverse regioni aggiungono esenzioni temporanee per le ibride. Il conto reale di una Kuga PHEV è quindi da compatta, non da SUV.

Sui diesel 2.0 delle serie precedenti vale il controllo V.9 per le ZTL. Per il resto la strategia è lineare: la PHEV usata, con svalutazione già assorbita e fiscalità doppia­mente agevolata, è una delle occasioni più razionali del segmento.

La Ford Kuga a confronto

Un importo da solo dice poco: per capire se il bollo della Ford Kuga è alto o contenuto conviene confrontarlo con la media Ford e con le auto di potenza simile.

Il bollo medio della Ford Kuga — 360,68 € con tariffa base nazionale — è circa il 35% più basso della media dei modelli Ford del nostro archivio (556,08 €) e circa il 8% più alto della media della fascia 101–140 kW (berline e SUV di fascia media: 332,51 €).

Attenzione anche alla residenza: prendendo come riferimento la ST-Line 2.5 (180 CV) Full Hybrid CVT (132 kW), il bollo più leggero si paga in Prov. aut. Bolzano (290,08 €) e il più caro in Campania (462,08 €): 172,00 € l’anno di scarto. Verifica la tua regione con il menù sopra la tabella o nelle pagine regionali.

Il bollo della Ford Kuga negli anni

Il bollo della Ford Kuga non è una cifra scolpita nella pietra: con l’età del veicolo si aprono riduzioni ed esenzioni previste dalla legge.

• 2012Prime immatricolazioni

  Le prime Ford Kuga del nostro archivio sono del 2012: bollo pieno, calcolato su kW e classe Euro.

• 203220 anni: −50% con CRS

  Dal 2032 le versioni del 2012 potranno ottenere il certificato di rilevanza storica e dimezzare il bollo.

• 204230 anni: esenzione

  Dal 2042 il bollo non sarà più dovuto: se l’auto circola resta solo la tassa forfettaria di 25,82–31,24 € l’anno secondo la regione.

Per dimezzare il bollo a 20 anni serve iscrivere l’auto a un registro storico e ottenere il CRS; a 30 anni l’esenzione è totale e resta solo la tassa di circolazione forfettaria. Procedure e importi nella guida alle auto storiche.

Qualunque sia l’età della tua Ford Kuga, il pagamento segue le regole ordinarie: scadenza a fine mese successivo e possibilità di ravvedimento operoso in caso di ritardo. Il calendario completo è nella guida alle scadenze.

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Domande frequenti