6 versioni: bollo da 216,72 a 216,72 € all’anno (tariffa base nazionale, Euro stimata).
| Versione | Alim. | kW | CV | Classe | Anno | Bollo/anno |
|---|---|---|---|---|---|---|
| G1.5 Smartstream (115 CV) IVThyundai-stargazer-cartenz-x-facelift-2025 | Benzina | 84 kW | 113 CV | Euro 6* | 2025 | 216,72 € |
| G1.5 Smartstream (115 CV) IVThyundai-stargazer-cartenz-facelift-2025 | Benzina | 84 kW | 113 CV | Euro 6* | 2025 | 216,72 € |
| G1.5 Smartstream (115 CV)hyundai-stargazer-cartenz-facelift-2025 | Benzina | 84 kW | 113 CV | Euro 6* | 2025 | 216,72 € |
| 1.5 (115 CV) IVThyundai-stargazer-x | Benzina | 84 kW | 113 CV | Euro 6* | 2023 | 216,72 € |
| 1.5 (115 CV) IVThyundai-stargazer | Benzina | 84 kW | 113 CV | Euro 6* | 2022 | 216,72 € |
| 1.5 (115 CV)hyundai-stargazer | Benzina | 84 kW | 113 CV | Euro 6* | 2022 | 216,72 € |
* Classe Euro stimata dall’anno di produzione: verifica la voce V.9 del libretto. Potenza kW = voce P.2 (da CV, troncata). Tariffa iniziale: base nazionale (es. Lombardia).
La Stargazer è la monovolume compatta che Hyundai produce in Indonesia dal 2022, disegnata per le famiglie del Sud-Est asiatico con tre file di sedili in poco più di 4,4 metri. L’archivio ne registra 6 versioni tra il 2022 e il 2025, tutte con il 1.5 aspirato a benzina da 84 kW, incluse le varianti Stargazer X dal look crossover.
Con 84 kW il bollo italiano sarebbe di 217 euro l’anno — la cifra di una compatta qualsiasi, per un veicolo che di fatto trasporta sette persone. Il superbollo, naturalmente, non è nemmeno all’orizzonte. Il condizionale resta però d’obbligo: la Stargazer non ha omologazione europea e l’importazione individuale con collaudo dalla Malesia o dall’Indonesia è un esercizio teorico più che una strada percorribile.
Nel listino italiano Hyundai non offre oggi una monovolume equivalente: chi cerca sette posti trova la Santa Fe (ben più grande e costosa) o deve guardare ad altri marchi. La Stargazer documenta così una nicchia che in Asia vale centinaia di migliaia di unità l’anno e che in Europa è quasi scomparsa, sostituita dai SUV — a parità di kW e quindi di bollo, ma con meno spazio a bordo.
Un importo da solo dice poco: per capire se il bollo della Hyundai Stargazer è alto o contenuto conviene confrontarlo con la media Hyundai e con le auto di potenza simile.
Il bollo medio della Hyundai Stargazer — 216,72 € con tariffa base nazionale — è circa il 35% più basso della media dei modelli Hyundai del nostro archivio (331,08 €) e sostanzialmente in linea con la media della fascia 71–100 kW (compatte e berline medie: 222,27 €).
Attenzione anche alla residenza: prendendo come riferimento la 1.5 (115 CV) IVT (84 kW), il bollo più leggero si paga in Prov. aut. Bolzano (164,64 €) e il più caro in Campania (262,08 €): 97,44 € l’anno di scarto. Verifica la tua regione con il menù sopra la tabella o nelle pagine regionali.
Il bollo della Hyundai Stargazer non è una cifra scolpita nella pietra: con l’età del veicolo si aprono riduzioni ed esenzioni previste dalla legge.
Le prime Hyundai Stargazer del nostro archivio sono del 2022: bollo pieno, calcolato su kW e classe Euro.
Dal 2042 le versioni del 2022 potranno ottenere il certificato di rilevanza storica e dimezzare il bollo.
Dal 2052 il bollo non sarà più dovuto: se l’auto circola resta solo la tassa forfettaria di 25,82–31,24 € l’anno secondo la regione.
Per dimezzare il bollo a 20 anni serve iscrivere l’auto a un registro storico e ottenere il CRS; a 30 anni l’esenzione è totale e resta solo la tassa di circolazione forfettaria. Procedure e importi nella guida alle auto storiche.
Qualunque sia l’età della tua Hyundai Stargazer, il pagamento segue le regole ordinarie: scadenza a fine mese successivo e possibilità di ravvedimento operoso in caso di ritardo. Il calendario completo è nella guida alle scadenze.
Potenza o classe diversa? Usa il calcolatore completo con frazionato e superbollo.
La potenza in kW è alla voce P.2 del libretto di circolazione; la classe ambientale alla voce V.9.
Con tariffa base nazionale (Euro 6/5), il bollo della Hyundai Stargazer va da 216,72 € a 216,72 € all’anno a seconda della versione. Nelle regioni con maggiorazione (Lazio, Veneto, Campania…) l’importo cresce fino al 10–20%.
La G1.5 Smartstream (115 CV) IVT: 84 kW, bollo di 216,72 € con tariffa base.
No: nessuna versione supera i 185 kW, quindi l’addizionale erariale non è dovuta.
Per la versione 1.5 (115 CV) IVT (84 kW) l’importo più basso è in Prov. aut. Bolzano (164,64 €) e il più alto in Campania (262,08 €): 97,44 € di differenza all’anno. Confronta tutte le tariffe nelle pagine regionali.
Le prime versioni sono del 2022: compiranno 20 anni nel 2042 (bollo ridotto del 50% con il certificato di rilevanza storica) e 30 anni nel 2052, quando scatta l’esenzione totale — resta solo la tassa forfettaria di 25,82–31,24 € se il veicolo circola. Regole e importi nella guida alle auto storiche.