18 versioni: bollo da 188,34 a 323,79 € all’anno (tariffa base nazionale, Euro stimata).
| Versione | Alim. | kW | CV | Classe | Anno | Bollo/anno |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 MPi (115 CV) IVThyundai-verna-vi | Benzina | 84 kW | 113 CV | Euro 6* | 2023 | 216,72 € |
| 1.5 MPi (115 CV)hyundai-verna-vi | Benzina | 84 kW | 113 CV | Euro 6* | 2023 | 216,72 € |
| 1.5 T-GDi (160 CV) DCThyundai-verna-vi | Benzina | 117 kW | 158 CV | Euro 6* | 2023 | 323,79 € |
| 1.5 T-GDi (160 CV)hyundai-verna-vi | Benzina | 117 kW | 158 CV | Euro 6* | 2023 | 323,79 € |
| 1.5 MPi (115 CV) IVThyundai-verna-v-facelift-2020 | Benzina | 84 kW | 113 CV | Euro 6* | 2020 | 216,72 € |
| 1.5 MPi (115 CV)hyundai-verna-v-facelift-2020 | Benzina | 84 kW | 113 CV | Euro 6* | 2020 | 216,72 € |
| 1.5 CRDi (115 CV) Automatichyundai-verna-v-facelift-2020 | Diesel | 84 kW | 113 CV | Euro 6* | 2020 | 216,72 € |
| 1.5 CRDi (115 CV)hyundai-verna-v-facelift-2020 | Diesel | 84 kW | 113 CV | Euro 6* | 2020 | 216,72 € |
| 1.0 T-GDi (120 CV) DCThyundai-verna-v-facelift-2020 | Benzina | 88 kW | 118 CV | Euro 6* | 2020 | 227,04 € |
| 1.6 Gamma (123 CV) Automatichyundai-verna-v | Benzina | 90 kW | 121 CV | Euro 6* | 2017 | 232,20 € |
| 1.6 Gamma (123 CV)hyundai-verna-v | Benzina | 90 kW | 121 CV | Euro 6* | 2017 | 232,20 € |
| 1.6 CRDi (128 CV) Automatichyundai-verna-v | Diesel | 94 kW | 126 CV | Euro 6* | 2017 | 242,52 € |
| 1.6 CRDi (128 CV)hyundai-verna-v | Diesel | 94 kW | 126 CV | Euro 6* | 2017 | 242,52 € |
| 1.4 16V (100 CV)hyundai-verna-iv-facelift-2015 | Benzina | 73 kW | 99 CV | Euro 6* | 2015 | 188,34 € |
| 1.6 16V (123 CV) Automatichyundai-verna-iv-facelift-2015 | Benzina | 90 kW | 121 CV | Euro 6* | 2015 | 232,20 € |
| 1.6 16V (123 CV)hyundai-verna-iv-facelift-2015 | Benzina | 90 kW | 121 CV | Euro 6* | 2015 | 232,20 € |
| 1.6 CRDi (128 CV) Automatichyundai-verna-iv-facelift-2015 | Diesel | 94 kW | 126 CV | Euro 6* | 2015 | 242,52 € |
| 1.6 CRDi (128 CV)hyundai-verna-iv-facelift-2015 | Diesel | 94 kW | 126 CV | Euro 6* | 2015 | 242,52 € |
* Classe Euro stimata dall’anno di produzione: verifica la voce V.9 del libretto. Potenza kW = voce P.2 (da CV, troncata). Tariffa iniziale: base nazionale (es. Lombardia).
La Verna è la berlina compatta a tre volumi con cui Hyundai presidia India e Cina: parente stretta della Accent, ma sviluppata con carrozzerie e motori dedicati ai due giganti asiatici. L’archivio ne raccoglie 18 versioni tra il 2015 e il 2023, in prevalenza benzina (12, più 6 diesel), con potenze da 73 a 117 kW: i 1.4 e 1.5 aspirati, il 1.5 CRDi e, sull’ultima serie indiana, il vivace 1.5 turbo.
Il calcolo italiano collocherebbe il bollo tra 188 euro per le versioni base e 324 euro per il 1.5 T-GDI da 117 kW — la fascia di una i20/i30, senza alcuna esposizione al superbollo. I diesel 1.5 CRDi, molto diffusi in India per i chilometraggi elevati, aggiungerebbero il tema della voce V.9 e delle ZTL, ma si tratta di considerazioni puramente teoriche.
La Verna non è infatti mai stata omologata per l’Europa: un esemplare potrebbe circolare in Italia solo dopo un’importazione individuale con collaudo alla Motorizzazione, spesa sproporzionata per una berlina generalista. Chi apprezza la formula della tre volumi compatta trova sul mercato europeo ben poche alternative — il segmento da noi è quasi estinto — e in casa Hyundai l’erede spirituale resta la i20, con bollo tra 150 e 452 euro.
Un importo da solo dice poco: per capire se il bollo della Hyundai Verna è alto o contenuto conviene confrontarlo con la media Hyundai e con le auto di potenza simile.
Il bollo medio della Hyundai Verna — 236,79 € con tariffa base nazionale — è circa il 28% più basso della media dei modelli Hyundai del nostro archivio (331,08 €) e circa il 7% più alto della media della fascia 71–100 kW (compatte e berline medie: 222,27 €).
Attenzione anche alla residenza: prendendo come riferimento la 1.6 Gamma (123 CV) (90 kW), il bollo più leggero si paga in Prov. aut. Bolzano (176,40 €) e il più caro in Campania (280,80 €): 104,40 € l’anno di scarto. Verifica la tua regione con il menù sopra la tabella o nelle pagine regionali.
Il bollo della Hyundai Verna non è una cifra scolpita nella pietra: con l’età del veicolo si aprono riduzioni ed esenzioni previste dalla legge.
Le prime Hyundai Verna del nostro archivio sono del 2015: bollo pieno, calcolato su kW e classe Euro.
Dal 2035 le versioni del 2015 potranno ottenere il certificato di rilevanza storica e dimezzare il bollo.
Dal 2045 il bollo non sarà più dovuto: se l’auto circola resta solo la tassa forfettaria di 25,82–31,24 € l’anno secondo la regione.
Per dimezzare il bollo a 20 anni serve iscrivere l’auto a un registro storico e ottenere il CRS; a 30 anni l’esenzione è totale e resta solo la tassa di circolazione forfettaria. Procedure e importi nella guida alle auto storiche.
Qualunque sia l’età della tua Hyundai Verna, il pagamento segue le regole ordinarie: scadenza a fine mese successivo e possibilità di ravvedimento operoso in caso di ritardo. Il calendario completo è nella guida alle scadenze.
Potenza o classe diversa? Usa il calcolatore completo con frazionato e superbollo.
La potenza in kW è alla voce P.2 del libretto di circolazione; la classe ambientale alla voce V.9.
Con tariffa base nazionale (Euro 6/5), il bollo della Hyundai Verna va da 188,34 € a 323,79 € all’anno a seconda della versione. Nelle regioni con maggiorazione (Lazio, Veneto, Campania…) l’importo cresce fino al 10–20%.
La 1.4 16V (100 CV): 73 kW, bollo di 188,34 € con tariffa base.
No: nessuna versione supera i 185 kW, quindi l’addizionale erariale non è dovuta.
Per la versione 1.6 Gamma (123 CV) (90 kW) l’importo più basso è in Prov. aut. Bolzano (176,40 €) e il più alto in Campania (280,80 €): 104,40 € di differenza all’anno. Confronta tutte le tariffe nelle pagine regionali.
Le prime versioni sono del 2015: compiranno 20 anni nel 2035 (bollo ridotto del 50% con il certificato di rilevanza storica) e 30 anni nel 2045, quando scatta l’esenzione totale — resta solo la tassa forfettaria di 25,82–31,24 € se il veicolo circola. Regole e importi nella guida alle auto storiche.