Bollo Kia Ceed 2026

Bollo per versione

* Classe Euro stimata dall’anno di produzione: verifica la voce V.9 del libretto. Potenza kW = voce P.2 (da CV, troncata). Tariffa iniziale: base nazionale (es. Lombardia).

La Kia Ceed in breve

La Ceed è la compatta europea di Kia per definizione: progettata a Francoforte, costruita a Žilina in Slovacchia e venduta in Italia in tre carrozzerie (5 porte, Sportswagon, shooting brake ProCeed). È tra i modelli Kia più documentati dell’archivio: 48 versioni tra il 2018 e il 2024, con potenze da 73 a 150 kW — 36 benzina e 12 diesel.

Il bollo copre una fascia ragionevole: da 188 euro per il 1.0 T-GDI da 73 kW a 452 euro per il 1.6 T-GDI da 150 kW delle versioni GT. Il superbollo non tocca nessuna variante. I diesel 1.6 CRDi, spesso mild hybrid a 48 volt, non godono di alcuno sconto strutturale sul bollo: il calcolo usa l’intera potenza; conta invece la classe Euro 6d alla voce V.9, che garantisce ancora accesso libero quasi ovunque.

Per un usato razionale, la fascia 88-103 kW è il punto d’equilibrio: 227-266 euro l’anno di bollo, consumi contenuti e la garanzia sette anni Kia che spesso accompagna ancora gli esemplari più recenti.

La Kia Ceed a confronto

Quanto pesa il bollo della Kia Ceed rispetto alle altre auto? Il confronto con la media dei modelli Kia del nostro archivio e con le auto della stessa fascia di potenza aiuta a inquadrare la spesa.

Il bollo medio della Kia Ceed — 261,25 € con tariffa base nazionale — è circa il 29% più basso della media dei modelli Kia del nostro archivio (366,40 €) e circa il 18% più alto della media della fascia 71–100 kW (compatte e berline medie: 222,27 €).

La regione di residenza conta quanto la potenza: per la versione 1.6 CRDi (136 CV) DCT (100 kW) si va dai 196,00 € di Prov. aut. Bolzano ai 312,00 € di Campania, cioè 116,00 € di differenza ogni anno — più di 1.160,00 € in dieci anni di possesso. Le tariffe complete sono nelle pagine regionali.

Il bollo della Kia Ceed negli anni

L’importo del bollo segue il calendario dell’auto: ecco le tappe che aspettano la Kia Ceed negli anni.

• 2018Prime immatricolazioni

  Le prime Kia Ceed del nostro archivio sono del 2018: bollo pieno, calcolato su kW e classe Euro.

• 203820 anni: −50% con CRS

  Dal 2038 le versioni del 2018 potranno ottenere il certificato di rilevanza storica e dimezzare il bollo.

• 204830 anni: esenzione

  Dal 2048 il bollo non sarà più dovuto: se l’auto circola resta solo la tassa forfettaria di 25,82–31,24 € l’anno secondo la regione.

La riduzione del 50% tra i 20 e i 29 anni richiede il CRS annotato sulla carta di circolazione; l’esenzione dei 30 anni scatta invece in automatico, contando dall’anno di costruzione. Tutti i dettagli, comprese le tariffe forfettarie regionali, nella guida alle auto storiche.

In ogni fase vale la stessa regola: il bollo si versa entro l’ultimo giorno del mese successivo alla scadenza. Se il termine è già passato, il ravvedimento operoso consente di rimediare con sanzioni ridotte; le date esatte sono nella guida alle scadenze.

Calcolo personalizzato

Potenza o classe diversa? Usa il calcolatore completo con frazionato e superbollo.

Domande frequenti