Bollo Mercedes-Benz Gla 2026

Bollo per versione

* Classe Euro stimata dall’anno di produzione: verifica la voce V.9 del libretto. Potenza kW = voce P.2 (da CV, troncata). Tariffa iniziale: base nazionale (es. Lombardia).

La Mercedes-Benz Gla in breve

La GLA è la Mercedes compatta in chiave crossover: la prima serie X156 era di fatto una Classe A rialzata, la H247 del 2020 è cresciuta in altezza e abitabilità diventando un B-SUV pieno. In Italia è stabilmente tra le stelle più vendute. L’archivio la documenta con 52 versioni tra il 2013 e il 2023, potenze da 80 a 164 kW, perfettamente divise tra 26 benzina e 26 diesel.

Il bollo copre da 206 euro (GLA 180 da 80 kW) a 506 euro per le 250 4Matic da 164 kW, sempre sotto la soglia del superbollo. Lo spartiacque è la classe Euro: le X156 diesel dei primi anni sono Euro 6b e iniziano a subire limitazioni ZTL nelle città padane, mentre le H247 Euro 6d circolano libere — la voce V.9 del libretto vale più dell’allestimento.

La fascia d’acquisto più razionale resta 100-120 kW: 258-332 euro l’anno. Le prime X156 del 2013 compiranno vent’anni nel 2033, ma per un crossover di grande serie il CRS resterà una curiosità statistica.

La Mercedes-Benz Gla a confronto

Quanto pesa il bollo della Mercedes-Benz Gla rispetto alle altre auto? Il confronto con la media dei modelli Mercedes-Benz del nostro archivio e con le auto della stessa fascia di potenza aiuta a inquadrare la spesa.

Il bollo medio della Mercedes-Benz Gla — 336,54 € con tariffa base nazionale — è circa il 29% più basso della media dei modelli Mercedes-Benz del nostro archivio (476,87 €) e sostanzialmente in linea con la media della fascia 101–140 kW (berline e SUV di fascia media: 332,51 €).

La regione di residenza conta quanto la potenza: per la versione GLA 200 (163 CV) Mild Hybrid 7G-DCT (119 kW) si va dai 251,86 € di Prov. aut. Bolzano ai 401,11 € di Campania, cioè 149,25 € di differenza ogni anno — più di 1.492,50 € in dieci anni di possesso. Le tariffe complete sono nelle pagine regionali.

Il bollo della Mercedes-Benz Gla negli anni

L’importo del bollo segue il calendario dell’auto: ecco le tappe che aspettano la Mercedes-Benz Gla negli anni.

• 2013Prime immatricolazioni

  Le prime Mercedes-Benz Gla del nostro archivio sono del 2013: bollo pieno, calcolato su kW e classe Euro.

• 203320 anni: −50% con CRS

  Dal 2033 le versioni del 2013 potranno ottenere il certificato di rilevanza storica e dimezzare il bollo.

• 204330 anni: esenzione

  Dal 2043 il bollo non sarà più dovuto: se l’auto circola resta solo la tassa forfettaria di 25,82–31,24 € l’anno secondo la regione.

La riduzione del 50% tra i 20 e i 29 anni richiede il CRS annotato sulla carta di circolazione; l’esenzione dei 30 anni scatta invece in automatico, contando dall’anno di costruzione. Tutti i dettagli, comprese le tariffe forfettarie regionali, nella guida alle auto storiche.

In ogni fase vale la stessa regola: il bollo si versa entro l’ultimo giorno del mese successivo alla scadenza. Se il termine è già passato, il ravvedimento operoso consente di rimediare con sanzioni ridotte; le date esatte sono nella guida alle scadenze.

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Domande frequenti