16 versioni: bollo da 258,00 a 602,43 € all’anno (tariffa base nazionale, Euro stimata).
| Versione | Alim. | kW | CV | Classe | Anno | Bollo/anno |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CDI 2.0 L (136 CV) Automaticmercedes-benz-viano-w639-facelift-2010 | Diesel | 100 kW | 134 CV | Euro 4* | 2010 | 258,00 € |
| CDI 2.0 L (136 CV) 4MATIC Automaticmercedes-benz-viano-w639-facelift-2010 | Diesel | 100 kW | 134 CV | Euro 4* | 2010 | 258,00 € |
| CDI 2.0 L (136 CV)mercedes-benz-viano-w639-facelift-2010 | Diesel | 100 kW | 134 CV | Euro 4* | 2010 | 258,00 € |
| CDI 2.0 (136 CV) Automaticmercedes-benz-viano-w639-facelift-2010 | Diesel | 100 kW | 134 CV | Euro 4* | 2010 | 258,00 € |
| CDI 2.0 (136 CV) 4MATIC Automaticmercedes-benz-viano-w639-facelift-2010 | Diesel | 100 kW | 134 CV | Euro 4* | 2010 | 258,00 € |
| CDI 2.0 (136 CV)mercedes-benz-viano-w639-facelift-2010 | Diesel | 100 kW | 134 CV | Euro 4* | 2010 | 258,00 € |
| CDI 2.2 L (163 CV) Automaticmercedes-benz-viano-w639-facelift-2010 | Diesel | 119 kW | 161 CV | Euro 4* | 2010 | 331,53 € |
| CDI 2.2 L (163 CV) 4MATIC Automaticmercedes-benz-viano-w639-facelift-2010 | Diesel | 119 kW | 161 CV | Euro 4* | 2010 | 331,53 € |
| CDI 2.2 L (163 CV)mercedes-benz-viano-w639-facelift-2010 | Diesel | 119 kW | 161 CV | Euro 4* | 2010 | 331,53 € |
| CDI 2.2 (163 CV) Automaticmercedes-benz-viano-w639-facelift-2010 | Diesel | 119 kW | 161 CV | Euro 4* | 2010 | 331,53 € |
| CDI 2.2 (163 CV) 4MATIC Automaticmercedes-benz-viano-w639-facelift-2010 | Diesel | 119 kW | 161 CV | Euro 4* | 2010 | 331,53 € |
| CDI 2.2 (163 CV)mercedes-benz-viano-w639-facelift-2010 | Diesel | 119 kW | 161 CV | Euro 4* | 2010 | 331,53 € |
| CDI 3.0 L (224 CV) Automaticmercedes-benz-viano-w639-facelift-2010 | Diesel | 164 kW | 221 CV | Euro 4* | 2010 | 505,68 € |
| CDI 3.0 (224 CV) Automaticmercedes-benz-viano-w639-facelift-2010 | Diesel | 164 kW | 221 CV | Euro 4* | 2010 | 505,68 € |
| 3.5 L (258 CV) Automaticmercedes-benz-viano-w639-facelift-2010 | Benzina | 189 kW | 254 CV | Euro 4* | 2010 | 602,43 €+ 12,00 € superbollo |
| 3.5 (258 CV) Automaticmercedes-benz-viano-w639-facelift-2010 | Benzina | 189 kW | 254 CV | Euro 4* | 2010 | 602,43 €+ 12,00 € superbollo |
* Classe Euro stimata dall’anno di produzione: verifica la voce V.9 del libretto. Potenza kW = voce P.2 (da CV, troncata). Tariffa iniziale: base nazionale (es. Lombardia).
Il Viano è stato il volto passeggeri del Vito negli anni Duemila: monovolume grande della famiglia W639, qui nel facelift 2010 con i CDI aggiornati, antenato diretto dell’attuale Classe V che ne ha raccolto clientela e vocazione da navetta premium. L’archivio conserva 16 versioni del 2010, con potenze da 100 a 189 kW — 14 diesel e 2 benzina.
Il bollo va da 258 euro per i 2.0 CDI d’ingresso a 602 euro per il 3.5 V6 benzina da 189 kW, che sfora la soglia di quattro kW: superbollo pieno di 80 euro, oggi ridotto dell’85% a circa 12 euro — un’addizionale ormai omeopatica. Il vero limite sono i diesel Euro 5: bloccati d’inverno in gran parte delle ZTL padane, come conferma la voce V.9 del libretto.
Il traguardo è vicino: i Viano 2010 compiono vent’anni nel 2030, con CRS, bollo dimezzato e superbollo estinto. Un V6 a sette posti da youngtimer con meno di 300 euro di tasse: la pensione del Viano promette bene.
Un importo da solo dice poco: per capire se il bollo della Mercedes-Benz Viano è alto o contenuto conviene confrontarlo con la media Mercedes-Benz e con le auto di potenza simile.
Il bollo medio della Mercedes-Benz Viano — 359,59 € con tariffa base nazionale — è circa il 25% più basso della media dei modelli Mercedes-Benz del nostro archivio (476,87 €) e circa il 8% più alto della media della fascia 101–140 kW (berline e SUV di fascia media: 332,51 €).
Attenzione anche alla residenza: prendendo come riferimento la CDI 2.2 L (163 CV) (119 kW), il bollo più leggero si paga in Prov. aut. Bolzano (298,12 €) e il più caro in Campania (401,11 €): 102,99 € l’anno di scarto. Verifica la tua regione con il menù sopra la tabella o nelle pagine regionali.
Il bollo della Mercedes-Benz Viano non è una cifra scolpita nella pietra: con l’età del veicolo si aprono riduzioni ed esenzioni previste dalla legge.
Le prime Mercedes-Benz Viano del nostro archivio sono del 2010: bollo pieno, calcolato su kW e classe Euro.
Dal 2030 le versioni del 2010 potranno ottenere il certificato di rilevanza storica e dimezzare il bollo.
Dal 2040 il bollo non sarà più dovuto: se l’auto circola resta solo la tassa forfettaria di 25,82–31,24 € l’anno secondo la regione.
Per dimezzare il bollo a 20 anni serve iscrivere l’auto a un registro storico e ottenere il CRS; a 30 anni l’esenzione è totale e resta solo la tassa di circolazione forfettaria. Procedure e importi nella guida alle auto storiche.
Discorso a parte per il superbollo: la 3.5 L (258 CV) Automatic (189 kW) parte da 80,00 € di addizionale erariale, che scende a 48,00 € dopo 5 anni dalla costruzione (2015), a 24,00 € dopo 10 (2020), a 12,00 € dopo 15 e si azzera dopo 20 anni (2030). Formula e tabella completa nel calcolo del superbollo.
Qualunque sia l’età della tua Mercedes-Benz Viano, il pagamento segue le regole ordinarie: scadenza a fine mese successivo e possibilità di ravvedimento operoso in caso di ritardo. Il calendario completo è nella guida alle scadenze.
Potenza o classe diversa? Usa il calcolatore completo con frazionato e superbollo.
La potenza in kW è alla voce P.2 del libretto di circolazione; la classe ambientale alla voce V.9.
Con tariffa base nazionale (Euro 6/5), il bollo della Mercedes-Benz Viano va da 258,00 € a 602,43 € all’anno a seconda della versione, superbollo escluso. Nelle regioni con maggiorazione (Lazio, Veneto, Campania…) l’importo cresce fino al 10–20%.
La CDI 2.0 L (136 CV) Automatic: 100 kW, bollo di 258,00 € con tariffa base.
Sì, le versioni oltre 185 kW pagano l’addizionale erariale di 20 €/kW sui kW eccedenti (ridotta con l’età del veicolo). Vedi il calcolo del superbollo.
Per la versione CDI 2.2 L (163 CV) (119 kW) l’importo più basso è in Prov. aut. Bolzano (298,12 €) e il più alto in Campania (401,11 €): 102,99 € di differenza all’anno. Confronta tutte le tariffe nelle pagine regionali.
Le prime versioni sono del 2010: compiranno 20 anni nel 2030 (bollo ridotto del 50% con il certificato di rilevanza storica) e 30 anni nel 2040, quando scatta l’esenzione totale — resta solo la tassa forfettaria di 25,82–31,24 € se il veicolo circola. Regole e importi nella guida alle auto storiche.