Bollo MINI Convertible 2026

Bollo per versione

* Classe Euro stimata dall’anno di produzione: verifica la voce V.9 del libretto. Potenza kW = voce P.2 (da CV, troncata). Tariffa iniziale: base nazionale (es. Lombardia).

La MINI Convertible in breve

La Convertible è l’unica vera cabrio quattro posti rimasta nel segmento delle piccole: capote in tela apribile anche in marcia e guida da kart con il cielo sopra la testa. In archivio ci sono 38 versioni dal 2016 al 2024, tra F57, i suoi due restyling e la nuova F67: 29 benzina e 9 diesel, con potenze fiscali da 75 a 169 kW.

Nessuna Convertible tocca il superbollo: anche la John Cooper Works da 231 CV si ferma a 169 kW, sedici sotto la soglia. Il bollo va quindi da cifre da citycar per le One e Cooper fino a un importo da media sportiva per la JCW — tra gli estremi ballano circa 94 kW, ovvero oltre 240 € l’anno di differenza a seconda della regione.

Chi sceglie l’usato dovrebbe confrontare con attenzione i model year: a parità di sigla Cooper S, tra pre e post restyling i kW cambiano. E le diesel, uscite di gamma nel 2018, oggi si trovano a prezzi interessanti proprio perché il diesel è fuori moda — il bollo però si calcola sempre e solo su kW e classe Euro, non sul tipo di alimentazione.

La MINI Convertible a confronto

Un importo da solo dice poco: per capire se il bollo della MINI Convertible è alto o contenuto conviene confrontarlo con la media MINI e con le auto di potenza simile.

Il bollo medio della MINI Convertible — 340,12 € con tariffa base nazionale — è circa il 5% più alto della media dei modelli MINI del nostro archivio (322,85 €) e sostanzialmente in linea con la media della fascia 101–140 kW (berline e SUV di fascia media: 332,51 €).

Attenzione anche alla residenza: prendendo come riferimento la Cooper SD 2.0 (170 CV) Steptronic (125 kW), il bollo più leggero si paga in Prov. aut. Bolzano (269,50 €) e il più caro in Campania (429,25 €): 159,75 € l’anno di scarto. Verifica la tua regione con il menù sopra la tabella o nelle pagine regionali.

Il bollo della MINI Convertible negli anni

Il bollo della MINI Convertible non è una cifra scolpita nella pietra: con l’età del veicolo si aprono riduzioni ed esenzioni previste dalla legge.

• 2016Prime immatricolazioni

  Le prime MINI Convertible del nostro archivio sono del 2016: bollo pieno, calcolato su kW e classe Euro.

• 203620 anni: −50% con CRS

  Dal 2036 le versioni del 2016 potranno ottenere il certificato di rilevanza storica e dimezzare il bollo.

• 204630 anni: esenzione

  Dal 2046 il bollo non sarà più dovuto: se l’auto circola resta solo la tassa forfettaria di 25,82–31,24 € l’anno secondo la regione.

Per dimezzare il bollo a 20 anni serve iscrivere l’auto a un registro storico e ottenere il CRS; a 30 anni l’esenzione è totale e resta solo la tassa di circolazione forfettaria. Procedure e importi nella guida alle auto storiche.

Qualunque sia l’età della tua MINI Convertible, il pagamento segue le regole ordinarie: scadenza a fine mese successivo e possibilità di ravvedimento operoso in caso di ritardo. Il calendario completo è nella guida alle scadenze.

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Domande frequenti