9 versioni: bollo da 652,74 a 706,92 € all’anno (tariffa base nazionale, Euro stimata).
| Versione | Alim. | kW | CV | Classe | Anno | Bollo/anno |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.5 V6 (284 CV) Automaticnissan-pathfinder-v-facelift-2025 | Benzina | 208 kW | 280 CV | Euro 6* | 2025 | 675,96 €+ 460,00 € superbollo |
| 3.5 V6 (284 CV) 4WD Automaticnissan-pathfinder-v-facelift-2025 | Benzina | 208 kW | 280 CV | Euro 6* | 2025 | 675,96 €+ 460,00 € superbollo |
| Rock Creek 3.5 V6 (295 CV) 4WD Automaticnissan-pathfinder-v-facelift-2025 | Benzina | 216 kW | 291 CV | Euro 6* | 2025 | 706,92 €+ 620,00 € superbollo |
| 3.5 V6 (275 CV) Automaticnissan-pathfinder-v | Benzina | 202 kW | 271 CV | Euro 6* | 2021 | 652,74 €+ 204,00 € superbollo |
| 3.5 V6 (275 CV) 4x4 Automaticnissan-pathfinder-v | Benzina | 202 kW | 271 CV | Euro 6* | 2021 | 652,74 €+ 204,00 € superbollo |
| 3.5 V6 (284 CV) Automaticnissan-pathfinder-v | Benzina | 208 kW | 280 CV | Euro 6* | 2021 | 675,96 €+ 276,00 € superbollo |
| 3.5 V6 (284 CV) 4WD Automaticnissan-pathfinder-v | Benzina | 208 kW | 280 CV | Euro 6* | 2021 | 675,96 €+ 276,00 € superbollo |
| 3.5 V6 (284 CV) Automaticnissan-pathfinder-iv-facelift-2017 | Benzina | 208 kW | 280 CV | Euro 6* | 2017 | 675,96 €+ 276,00 € superbollo |
| 3.5 V6 (284 CV) 4WD Automaticnissan-pathfinder-iv-facelift-2017 | Benzina | 208 kW | 280 CV | Euro 6* | 2017 | 675,96 €+ 276,00 € superbollo |
* Classe Euro stimata dall’anno di produzione: verifica la voce V.9 del libretto. Potenza kW = voce P.2 (da CV, troncata). Tariffa iniziale: base nazionale (es. Lombardia).
Il Nissan Pathfinder è il SUV a tre file che accompagna le famiglie americane dal 1985: nato fuoristrada a telaio, è oggi un crossover da otto posti con V6 3.5 aspirato. In Europa è stato venduto fino alla terza generazione; quelle in archivio sono le successive, mai importate. Le 9 versioni censite vanno dal 2017 al 2025, con potenze da 202 a 216 kW.
Tutta la gamma supera la soglia dei 185 kW: al bollo ordinario di circa 652-706 € si aggiunge un superbollo pieno tra 340 e 620 €. L’età lo erode secondo lo schema consueto: −40% dopo 5 anni, −70% dopo 10 — un Pathfinder 2017 paga oggi circa 102 € di maggiorazione — mentre gli esemplari recenti versano l’importo integrale. Il totale su un 2024-2025 sfiora quindi i 1.300 € l’anno.
I Pathfinder italiani sono importazioni individuali dagli USA, scelti per gli otto posti veri. Il consiglio è confrontare gli anni con la tabella delle riduzioni: tra un esemplare 2017 e un 2023 identici corrono oltre 400 € annui di solo superbollo, spesso più della differenza di valore residuo.
Un importo da solo dice poco: per capire se il bollo della Nissan Pathfinder è alto o contenuto conviene confrontarlo con la media Nissan e con le auto di potenza simile.
Il bollo medio della Nissan Pathfinder — 674,24 € con tariffa base nazionale — è circa il 49% più alto della media dei modelli Nissan del nostro archivio (451,59 €) e circa il 26% più basso della media della fascia oltre 185 kW (sportive e ammiraglie soggette a superbollo: 917,01 €).
Attenzione anche alla residenza: prendendo come riferimento la 3.5 V6 (284 CV) Automatic (208 kW), il bollo più leggero si paga in Prov. aut. Bolzano (513,52 €) e il più caro in Campania (818,52 €): 305,00 € l’anno di scarto. Verifica la tua regione con il menù sopra la tabella o nelle pagine regionali.
Il bollo della Nissan Pathfinder non è una cifra scolpita nella pietra: con l’età del veicolo si aprono riduzioni ed esenzioni previste dalla legge.
Le prime Nissan Pathfinder del nostro archivio sono del 2017: bollo pieno, calcolato su kW e classe Euro.
Dal 2037 le versioni del 2017 potranno ottenere il certificato di rilevanza storica e dimezzare il bollo.
Dal 2047 il bollo non sarà più dovuto: se l’auto circola resta solo la tassa forfettaria di 25,82–31,24 € l’anno secondo la regione.
Per dimezzare il bollo a 20 anni serve iscrivere l’auto a un registro storico e ottenere il CRS; a 30 anni l’esenzione è totale e resta solo la tassa di circolazione forfettaria. Procedure e importi nella guida alle auto storiche.
Discorso a parte per il superbollo: la Rock Creek 3.5 V6 (295 CV) 4WD Automatic (216 kW) parte da 620,00 € di addizionale erariale, che scende a 372,00 € dopo 5 anni dalla costruzione (2030), a 186,00 € dopo 10 (2035), a 93,00 € dopo 15 e si azzera dopo 20 anni (2045). Formula e tabella completa nel calcolo del superbollo.
Qualunque sia l’età della tua Nissan Pathfinder, il pagamento segue le regole ordinarie: scadenza a fine mese successivo e possibilità di ravvedimento operoso in caso di ritardo. Il calendario completo è nella guida alle scadenze.
Potenza o classe diversa? Usa il calcolatore completo con frazionato e superbollo.
La potenza in kW è alla voce P.2 del libretto di circolazione; la classe ambientale alla voce V.9.
Con tariffa base nazionale (Euro 6/5), il bollo della Nissan Pathfinder va da 652,74 € a 706,92 € all’anno a seconda della versione, superbollo escluso. Nelle regioni con maggiorazione (Lazio, Veneto, Campania…) l’importo cresce fino al 10–20%.
La 3.5 V6 (275 CV) Automatic: 202 kW, bollo di 652,74 € con tariffa base.
Sì, le versioni oltre 185 kW pagano l’addizionale erariale di 20 €/kW sui kW eccedenti (ridotta con l’età del veicolo). Vedi il calcolo del superbollo.
Per la versione 3.5 V6 (284 CV) Automatic (208 kW) l’importo più basso è in Prov. aut. Bolzano (513,52 €) e il più alto in Campania (818,52 €): 305,00 € di differenza all’anno. Confronta tutte le tariffe nelle pagine regionali.
Le prime versioni sono del 2017: compiranno 20 anni nel 2037 (bollo ridotto del 50% con il certificato di rilevanza storica) e 30 anni nel 2047, quando scatta l’esenzione totale — resta solo la tassa forfettaria di 25,82–31,24 € se il veicolo circola. Regole e importi nella guida alle auto storiche.