Bollo Volkswagen Beetle 2026

Bollo per versione

* Classe Euro stimata dall’anno di produzione: verifica la voce V.9 del libretto. Potenza kW = voce P.2 (da CV, troncata). Tariffa iniziale: base nazionale (es. Lombardia).

La Volkswagen Beetle in breve

Il Beetle moderno documentato in archivio è la serie A5 del 2011: la seconda rilettura del Maggiolino, più bassa e muscolosa della New Beetle, venduta anche in Italia in coupé e cabriolet. Le 45 versioni censite tra il 2011 e il 2016 — 29 benzina e 16 diesel — coprono potenze da 77 a 161 kW.

Il bollo va dai 199 euro dell’1.2 TSI da 77 kW ai 494 euro del 2.0 da 161 kW, con il diffuso 1.4 TSI da 110 kW a 297. Nessuna versione tocca il superbollo. Per i TDI — molti dei quali coinvolti a suo tempo nel dieselgate e richiamati — la voce da controllare è la classe Euro in V.9, decisiva per le ZTL ambientali: si passa da Euro 5 a Euro 6 a seconda dell’anno.

Il vero tema del Beetle però è il calendario: uscito di produzione nel 2019 senza eredi, è già un’auto di culto. I primi esemplari 2011 compiono vent’anni nel 2031: con il Certificato di Rilevanza Storica il bollo si dimezzerà, e ai trent’anni resterà la sola tassa forfettaria di circolazione. Per un’icona pop con ricambi Golf, invecchiare è un piano di investimento fiscale oltre che affettivo.

La Volkswagen Beetle a confronto

Quanto pesa il bollo della Volkswagen Beetle rispetto alle altre auto? Il confronto con la media dei modelli Volkswagen del nostro archivio e con le auto della stessa fascia di potenza aiuta a inquadrare la spesa.

Il bollo medio della Volkswagen Beetle — 303,18 € con tariffa base nazionale — è circa il 13% più basso della media dei modelli Volkswagen del nostro archivio (349,69 €) e circa il 9% più basso della media della fascia 101–140 kW (berline e SUV di fascia media: 332,51 €).

La regione di residenza conta quanto la potenza: per la versione 2.0 TDI (150 CV) (110 kW) si va dai 225,40 € di Prov. aut. Bolzano ai 358,90 € di Campania, cioè 133,50 € di differenza ogni anno — più di 1.335,00 € in dieci anni di possesso. Le tariffe complete sono nelle pagine regionali.

Il bollo della Volkswagen Beetle negli anni

L’importo del bollo segue il calendario dell’auto: ecco le tappe che aspettano la Volkswagen Beetle negli anni.

• 2011Prime immatricolazioni

  Le prime Volkswagen Beetle del nostro archivio sono del 2011: bollo pieno, calcolato su kW e classe Euro.

• 203120 anni: −50% con CRS

  Dal 2031 le versioni del 2011 potranno ottenere il certificato di rilevanza storica e dimezzare il bollo.

• 204130 anni: esenzione

  Dal 2041 il bollo non sarà più dovuto: se l’auto circola resta solo la tassa forfettaria di 25,82–31,24 € l’anno secondo la regione.

La riduzione del 50% tra i 20 e i 29 anni richiede il CRS annotato sulla carta di circolazione; l’esenzione dei 30 anni scatta invece in automatico, contando dall’anno di costruzione. Tutti i dettagli, comprese le tariffe forfettarie regionali, nella guida alle auto storiche.

In ogni fase vale la stessa regola: il bollo si versa entro l’ultimo giorno del mese successivo alla scadenza. Se il termine è già passato, il ravvedimento operoso consente di rimediare con sanzioni ridotte; le date esatte sono nella guida alle scadenze.

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Domande frequenti